品牌 | HAWE/德國哈威 | 流動方向 | 單向 |
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3C閥門類別 | 工業 | 應用領域 | 能源,電子,汽車,電氣,綜合 |
原裝HAWE截止換向閥WG22-1-WG230哈威供貨商
德國HAWE哈威不帶預先卸的液控單向閥(RHC型)
該閥閥芯是一個鋼球。閥的A腔一旦卸荷,閥口全開,全流量通過A---B。閥心的切換速率得到阻尼,在很大程度上避免了突然打開和由此可能發生的卸荷沖擊。如果在試驗時發生沖擊,那么,在控制油路進口必須安裝一個輔助的節流器,或者使用帶預先卸荷的系統。
。 帶預先卸荷的液控單向閥(RHC,V型)
一個球式小單向閥設置在主閥心(閥口端為球形)內,閥座就在主閥芯的內腔上。在主閥口打開之前,球式小單向閥先行打開,形成的環形間隙起節流作用,實現無沖擊(預),卸載。它們主要用于高壓和大流量系統??刂朴瓦M油路上的附加節流,增強了預置卸荷的效果。
德國HAWE哈威WH - 截止閥 WN 和 WH 型閥是基于無泄漏密封截止式球閥的板式安裝閥,有4種規格。 由于閥部分組裝在磁體內,所以該閥的結構更為緊湊。 基本結構形式為 2/2 和 3/2 換向閥。 板接連接塊即可成為管接式閥。 而且還可在連接塊上選裝其它機能的閥(例如:溢流閥或旁通單向閥),來進一步擴大其應用范圍。 2個閥組裝在一塊連接塊上可以實現 3/3 和 4/3 換向機能。 WN 型(僅規格1)與 WH 型相比,在結構上設計更為簡單(無移動密封件和無單獨的磁鐵卸荷)。 為此這種成本較低的閥相比于 WH 型閥其允許工作壓力較低。 多個閥也可并聯組成閥組(BWN 和 BWH 型)。
。帶卸荷式控制活塞的液控單向閥(RHCE型)
這種液控單向閥可提供帶與不帶預先卸荷的結構型式(參見上述內容),閥的開啟壓力與該閥的回油壓力PB開關。這是因為附加的控制活塞的預荷是通過泄漏油口L
德國HAWE哈威單向閥為一螺旋式插裝閥,組成系統時,只需將插裝組件簡便地擰入閥塊的螺孔中。閥體臺階上配置O型密封圈,通過閥體臺階與安裝螺紋底孔如肩之間的緊密接觸,實現負載油口A和B之間的密封。當螺紋底孔鉆出后,任何標準鋼制鉆頭(頂角118。)均能自動地形成階梯臺階。因此,沒有必要再用鉸孔的方法提高孔和底孔臺階(頂角密封孔)的光潔度??刂朴涂趜與執行機構側油口B之間的密封,一般通過螺紋來實現,螺紋的公差需與孔尺寸相適應(參見帶尺寸表格)
如果不允許這點(少量)泄漏的話,現在可提供螺紋和控制閥芯兩處都密封的閥。
此外有一種帶有控制閥芯卸荷的變型,它需要有一個附加的泄漏油口,由此,在A油口帶載時,球閥開啟就不可能有附加阻尼(參見第5節的例子)
下列簡圖說明閥的結構及其典型的插裝式安裝例子。由螺塞(符合DIN908或910標準),和密封圈(符合DIN7603標準)將安裝孔與外界隔開
原裝HAWE截止換向閥WG22-1-WG230哈威供貨商
電磁閥是用來控制流體的方向的自動化基礎元件,屬于執行器;通常用于機械控制和工業閥門上面,對介質方向進行控制,從而達到對閥門開關的控制。
工作原理
電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔都通向不同的油管,腔中間是閥,
兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,通過控制閥體的移動來
檔住或漏出不同的排油的孔,而進油孔是常開的,液壓油就會進入不同的排油管,然后通
過油的壓力來推動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機械裝置動。這樣通過控
制電磁鐵的電流就控制了機械運動。
分類
1.電磁閥從原理上分為三大類:
1)直動式電磁閥:
原理:通電時,電磁線圈產生電磁力把關閉件從閥座上提起,閥門打開;斷電時,電磁力消失,彈簧把關閉件壓在閥座上,閥門關閉。
特點:在真空、負壓、零壓時能正常工作,但通徑一般不超過25mm。
2)分布直動式電磁閥:
原理:它是一種直動和先導式相結合的原理,當入口與出口沒有壓差時,通電后,電磁力直接把先導小閥和主閥關閉件依次向上提起,閥門打開。當入口與出口達到啟動壓差時,通電后,電磁力先導小閥,主閥下腔壓力上升,上腔壓力下降,從而利用壓差把主閥向上推開;斷電時,先導閥利用彈簧力或介質壓力推動關閉件,向下移動,使閥門關閉。
特點:在零壓差或真空、高壓時亦能可*動作,但功率較大,要求必須水平安裝。
3)先導式電磁閥:
原理:通電時,電磁力把先導孔打開,上腔室壓力迅速下降,在關閉件周圍形成上低下高的壓差,流體壓力推動關閉件向上移動,閥門打開;斷電時,彈簧力把先導孔關閉,入口壓力通過旁通孔迅速腔室在關閥件周圍形成下低上高的壓差,流體壓力推動關閉件向下移動,關閉閥門。
特點:流體壓力范圍上限較高,可任意安裝(需定制)但必須滿足流體壓差條件。
2.電磁閥從閥結構和材料上的不同與原理上的區別,分為六個分支小類:
直動膜片結構、分步重片結構、先導膜式結構、直動活塞結構、分步直動活塞結構、先導活塞結構。
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