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派克CRK和CRB系列直動式單向閥

【概要描述】派克CRK和CRB系列直動式單向閥
Parker單向閥可以分為兩類:CRK和CRB反向截止單向閥以及CRH先導式反向截止單向閥。

型號: 點擊量:1304 廠商性質:代理商 更新日期:2024-06-22
產品詳情

派克CRK和CRB系列直動式單向閥
Parker派克CRK和CRB系列直動式單向閥單向閥可以分為兩類:CRK和CRB反向截止單向閥以及CRH先導式反向截止單向閥。這兩種系列都可以方便地旋入閥體孔中。在接觸位置上進口至出口的密封是通過在閥體油口處的端面的密封唇邊和加工中心孔所形成的凸緣(像普通的118度鉆頭頂角所形成的臺肩一樣)來實現的。用于密封的研磨孔和滑動斜面是不需要的。旋入的閥的密封是通過一個帶螺紋密封的密封鎖母和O形圈來實現的。
Parker派克BD760系列伺服閥
BD760系列伺服閥在關鍵的運動控制用途中提供對位置、速度和力的精密控制。當與我公司的BD90/95/99系列伺服放大器或我公司PMC系列運動控制器合用,BD系列閥將提供對旋轉執行器和直線執行器的精密控制。

電磁閥作用:
汽輪發電機中的OPC作用是只迅速關閉調速氣門和抽汽控制閥(旋轉隔板)以及各段抽汽逆止閥(有些廠是油壓抽汽逆止閥,與調速汽門同油源)而同時不遮斷汽輪機。OPC油壓直接或間接作用在調速汽門、抽汽調整閥和各段抽汽逆止門上,使它們保持開啟。OPC電磁閥在甩掉電負荷或者超速(大于103%)的情況下動作,動作之后泄掉OPC油壓,關閉調速汽門、抽汽控制閥、和抽汽逆之門,保持主汽門開啟。待轉速下降的2950轉的時候OPC電磁閥關閉,OPC油壓恢復,調速汽門開啟,DEH重新將轉速控制在3000轉。所以OPC油壓是用來防止甩負荷或其他原因造成汽輪機超速的。OPC有很多種模式,比如有的廠是OPC油壓建立迅速關閉調門,消失時調門才能開啟。

:劉小燕
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