德國EPRO傳感器安裝方式

EPRO轉速模塊 EPRO振動變送器 EPRO鍵相模塊 EPRO轉速/鍵相變送器 EPRO脹差測量模塊

CHLBU型輪輻式拉壓力傳感器，采用十字剪切梁結構，具有良好的自然線性、抗偏載能力強、精度高、外形高度低、安裝方便穩定，在料斗稱、汽車衡、軌道衡等電子稱中廣泛應用，在各種工業稱重系統中做力的分析與測量。

供應德國EPRO傳感器.震動變送器.轉速/鍵相模塊.脹差探頭.電渦流傳感器
德國EPRO傳感器的特色:
用于靜態和動態位移量的非接觸式測量。例如：軸向和徑向軸位移 軸偏心 軸振動 軸瓦的磨損 油膜厚度 裂紋檢測
多種型號滿足各種工業要求
符合多種通用標準，例如： API 670、DIN 45670、ISO 10817-1
可在需要防爆的環境中使用，防爆等級可達到 Eex ib IIC T6/T4
廣泛應用于汽輪機監測保護系統MMS 3000 和 MMS 6000 之中

德國EPRO傳感器發應用：
渦流傳感器被廣泛應用于各種工業領域及實驗室。它具有體積小，可靠性高，非接觸測量等優點，適用于各種渦輪機械，可測量例如軸振動和軸位移等物理量。epro 公司給客戶提供多種型號的渦流傳感器，能滿足各種測量方案?？蓽y量下列物理量:- 旋轉部分和固定部分之間的間隙- 軸的振動和偏心- 軸彎曲- 軸的徑向及軸向位移- 軸瓦的磨損- 油膜的厚度- 軸與軸承的相對熱膨脹- 軸承的熱膨脹- 閥門位置傳感器的制造及使用符合多種通用標準，例如： API 670、DIN 45670 和 ISO 10817-1。在加裝安全柵后，傳感器和前置器也可以在需要防爆的環境下工作，符合相關的歐洲標準 EN 50014/50020.
無鎧裝4米電纜, 中間1米接頭

德國EPRO傳感器
原來是荷蘭飛利浦公司在西德的一個工廠，建于1970年，1992年成為獨立的公司。1994年并購了飛利浦汽輪機監測保護系統事業部，它繼承了飛利浦公司在旋轉機械保護領域積累數十年的寶貴經驗以及裝備精良的生產設施，尤其是飛利浦多年培育的專業專家以及遍布的銷售及技術服務網絡。并在此基礎上，開發成功新一代汽輪機監測保護系統：MMS6000。 自從1986年飛利浦汽輪機監測保護系統RMS700進入中國市場以來，在我國電力系統中獲得了廣泛的應用。目前在全國各電廠，已經有二百多臺套大型汽輪機上運行著epro MMS6000系統，還不斷地被更多的新機組采用，并將陸續改造原有的RMS700以及其它保護系統，充分保證了這些機組的運行安全

公司主要做歐美品牌，我們在德國、美國有公司，可以采購歐洲任何國家的品牌，比如德國的優勢品牌有：德國寶德BURKERT，德國DEMAG德馬格、德國HAWE哈威，德國REXROTH力士樂，德國HYDAC賀德克，德國PILZ皮爾茲繼電器，德國FESTO費斯托,德國IFM易福門傳感器，德國E+H恩德斯豪斯，德國海德漢HEIDENHAIN,德國P+F倍加福傳感器，德國施克SICK,德國TURCK圖爾克，德國HIRSCHMANN赫斯曼工業交換機。德國亨士樂，德國MURR穆爾，德國施邁賽SCHMERSAL，德國SAMSON薩姆森，德國EPRO艾默生旗下
美國MOOG穆格，美國ASCO電磁閥，美國MAC電磁閥，美國NUMATICS紐曼蒂克，美國PARKER派克氣動液壓，美國VICKERS威格士，美國ROSS
英國海隆諾冠NORGREN
意大利OMAL歐瑪爾,意大利ATOS阿托斯，意大利CAMOZZI,意大利UNIVER,意大利康茂盛

德國EPRO傳感器安裝注意事項：
（1）內部電路板和其他零件的更換及相關操作必須由專業工程師或技術人員進行。
（2）打開殼蓋前須保證設備斷電至少10min。殼蓋的打開須由專業工程師或技術人員進行。
（3）防爆型的必須轉移到一個安全的區域進行維修保養、拆卸、再組裝。
（4）轉換器電路板組件中包含敏感部件，可能會被靜電損壞。小心操作以免直接接觸電子
部件或電路板上的電路圖案，必要時需采取相應的防靜電措施。